ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಯಂತ್ರ ಜಖಂಗೊಂಡಿತು.ಕಾರಣವೇನು?ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ದೋಷ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?ಹೌದು ಎಂದಾದರೆ, ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಓವರ್-ಕರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್.ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಇನ್ವರ್ಟರ್ ಉಪಕರಣದ ಘರ್ಷಣೆಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಓವರ್-ಕರೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸಿ.ಮೋಟಾರಿನ ದರದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಒಮ್ಮೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಡಿ.ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ನಿಂತಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಉಪಕರಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಂಡರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಅವನತಿ ಸಮಯವನ್ನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕವು ದೊಡ್ಡ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದಾಗ, ಅದರ ಕುಸಿತದ ಸಮಯವನ್ನು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕ್ಷೀಣಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತನವು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೋಡ್ ಜಡತ್ವವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ವೇಗವನ್ನು ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮೋಟಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಿತಿ, ಹೀಗಾಗಿ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ DC ಲಿಂಕ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮಿತಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ದೊಡ್ಡ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವರ್ಡ್ ಪ್ರೊಸೆಸಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅನೇಕ ಮೋಟಾರುಗಳು ಒಂದೇ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಯಾವುದೇ ಲೋಡ್ ವಿತರಣೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಒಂದು ಮೋಟಾರಿನ ನಿಜವಾದ ವೇಗವು ಮತ್ತೊಂದು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಮಯದ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗವು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಜನರೇಟರ್, ಇದು ಅಧಿಕ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮಧ್ಯಂತರ ಡಿಸಿ ಲಿಂಕ್ನ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಿಂದಾಗಿ, ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ, ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಡಿಸಿ ಲಿಂಕ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನ ಸಂಭವನೀಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯದಲ್ಲಿ, ಎರಡನೆಯ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚು.Rh ರಿಫೈನಿಂಗ್ ಫರ್ನೇಸ್‌ನ ಲ್ಯಾಡಲ್ ಟ್ರಾಲಿಯ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.ಇದು ಒಂದೇ ಲೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಓವರ್ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪರಿವರ್ತಕವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಪರಿವರ್ತಕದ ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಒಂದು ಮೋಟರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ವೇಗವು ಇತರ ಮೋಟರ್‌ನ ನಿಜವಾದ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್ ಶಕ್ತಿಯ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅತಿಯಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತಕದ ಮಧ್ಯಂತರ DC ಲಿಂಕ್, ಮತ್ತು ಓವರ್-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-06-2022